x50 gearbox No Further a Mystery

x50 gearbox No Further a Mystery

Blog Article

The machining high-quality in the SureGear PGA helical planetary gears provides an exceptionally peaceful plus more successful reducer than other aggressive products that are in the same way priced. SureGear PGA collection planetary gearboxes simply mate to SureServo motors.

Jadi, X50 yang korang beli mahal2 ni haruslah juga ada kekurangan. Yang mana nak terminate reserving tu boleh je cancel scheduling lepas dah tahu point2 kelemahan Proton X50 ni.. Dah nak masuk 2021, harga akan jadi lagi mahal kalau ada SST. Continue to nak tunggu?

Walaupun ruang pemandu mempunyai keluasan yang cukup, kaki pemandu yang direhatkan pada Centre console yang tajam menyebabkan keadaan kurang selesa semasa memandu.

Increases auto steadiness in different street and weather conditions by lowering understeer or oversteer.

Sepatutnya rekaan grab handle pada Centre console di bahagian kiri iaitu sebelah kanan kaki penumpang depan, diletakkan di bahagian pemandu untuk lebih selesa.

Pertukaran Gear Lancar: Gearbox ini terkenal dengan pertukaran gear yang hampir tidak dapat dirasakan oleh pemandu, memberikan pengalaman pemanduan yang selesa.

Kami akan huraikan apakah penambahbaikan Proton X50 yang anda boleh lakukan untuk jadikan ia SUV paling great untuk anda dalam video clip akan datang.

Betul, kami perasan leather-based yang digunakan agak kurang memuaskan. Kalau orang yang dah biasa pakai leather-based seat, pegang barang2 real leather-based, dia tahu bezakan kualiti substance yang digunakan dalam X50.

Now, as you are aware of clutch slipping is undesirable, This really is also Why don't you making use of focused DCT fluids (with minimum to none friction modifiers) will eliminate the clutch packs in a very hurry, a lot more skip = extra friction = far more heat plus the cycle of Loss of life proceeds.

Kedua, seat hadapan dan materials seat. Ramai yang dah complain, seat depan rekaannya terlalu kecil berbanding conventional Proton selama ini. Rekaan sport bucket seat pada X50 tak sepenuhnya aid bahagian kaki. Ia seperti kurang 2 jari pendek pada bahagian peha berbanding product Proton lain.

You could monitor and keep track of your precious X50 by using the PROTON Hyperlink App. You can also set the parameter of how considerably the car can journey. In the event the car exits or enters the established array, it'll send a notification for your mobile phone to remind you. Incredibly useful for tracking the movement cari di link ini of one's X50. 

Walaupun operator dah tukar exhaust straight flow, lubang up 3 inci pun, kalau tak boleh rev, tak guna lah nak check sound. Orang cakap gearbox DCT ni kalau dah buat complete exhaust boleh dapat bunyi macam VW DSG fart.

Respon enjin selepas pedal minyak dipijak sangat bagus bagi kedua-dua jenis enjin membuatkan anda rasa mudah untuk mengagak pergerakan kereta terutama semasa keluar simpang.

Bagi orang yang suka letak tapak tangan di Gearknob, hati-hati sebab button ‘P’ ada pada bahagian atas gearknob. Ya, walaupun ‘P’ manner hanya akan engage pada problem tertentu, tapi agak menjengkelkan juga kalau asyik tertekan button tu.